Экспедиторам в 2026 году: реестр ГосЛог, уведомление ФСБ и обязательный ЭПД с 1 сентября

В 2026 году экспедиторы обязаны встать в реестр ГосЛог, уведомить ФСБ и с 1 сентября перейти на электронные перевозочные документы. Разбираем сроки, штрафы и роль ЭДО.

Содержание статьи

Три требования, которые меняют работу экспедиторов

Для транспортно-экспедиционной отрасли 2026-й оказался поворотным. Прежде разрозненные обязанности законодатель свёл к трём направлениям: внесение в реестр ГосЛог, обязательное информирование ФСБ и полный перевод перевозочной документации в цифровой вид. У каждого направления собственный дедлайн, и просрочка хотя бы одного оборачивается штрафами и запретом вести бизнес.

Ниже — по пунктам: на кого распространяются нормы, какие шаги и в какие сроки предстоит сделать и отчего без цифрового обмена бумагами уложиться в новые правила уже не выйдет.

Реестр ГосЛог: кто обязан встать на учёт

Норма охватывает любого, кто за вознаграждение берётся организовать доставку грузов, — как компании, так и ИП. Отталкиваются здесь от реального характера работы: зарегистрироваться придётся даже логистическому оператору без прямого договора транспортной экспедиции.

Приём уведомлений стартовал 1 марта 2026 года и завершится 30 апреля 2026 года. Начиная с 1 мая экспедиторская работа в обход реестра запрещена. Само уведомление визируют усиленной квалифицированной электронной подписью, а когда отправитель не директор, к нему прикладывают ещё и машиночитаемую доверенность.

Что понадобится при регистрации: подтверждённый профиль на Госуслугах, свежая выписка из ЕГРЮЛ или ЕГРИП и список оказываемых услуг. На рассмотрение заявления уходит несколько рабочих дней.

Уведомление ФСБ и подключение к СОРМ

Пункт, о котором нередко узнают в последний момент, — необходимость выстроить взаимодействие с ФСБ. Правила утверждены постановлением Правительства РФ от 29 августа 2025 года № 1318.

Точка отсчёта — день, когда фирму внесли в реестр ГосЛог: направить обращение в территориальное управление службы следует не позднее 45 календарных дней. Затем в силу вступает встречный график. Ведомству отводится 30 рабочих дней, чтобы назначить ответственное подразделение и куратора. Далее у обеих сторон есть три месяца на совместную проработку подробного плана действий. Фактически всё это ведёт к подключению к системе оперативно-разыскных мероприятий (СОРМ).

Просрочка 45-дневного окна — типичный промах тех, кто только попал в реестр: обязанность включается сама собой сразу после регистрации, и отдельного напоминания от службы не приходит.

Электронные перевозочные документы с 1 сентября

С 1 сентября 2026 года оформлять перевозочные и экспедиторские бумаги разрешат только в электронном формате. Правовая основа — закон № 140-ФЗ от 7 июня 2025 года. К назначенной дате в государственной информационной системе ЭПД обязаны числиться все участники цепочки: отправители и получатели груза, перевозчики, экспедиторы.

В электронном виде экспедитор готовит и заверяет следующий комплект:

  • заказ-заявку в электронной форме — её формат ФНС уже закрепила;
  • поручение экспедитору;
  • экспедиторскую расписку;
  • складскую расписку — когда груз берут на хранение;
  • электронную транспортную накладную (титулы Т1–Т4).

За экспедитором здесь закреплена роль координатора: его задача — проследить, чтобы бумаги шли по единому формату и заверялись без опозданий на каждом отрезке маршрута.

Чем подписывать документы

Заверить электронные перевозочные бумаги можно только усиленной квалифицированной подписью. Руководителю компании сертификат оформят бесплатно в удостоверяющем центре ФНС. Если же визирует не директор, а рядовой сотрудник, его подпись сопровождают машиночитаемой доверенностью.

Календарь ключевых дат

СрокЧто происходит
1 марта 2026Стартует приём уведомлений в реестр ГосЛог
30 апреля 2026Финальный день регистрации; с 1 мая деятельность без записи в реестре под запретом
45 календарных дней после включения в реестрКрайняя дата для обращения в ФСБ
1 сентября 2026Обязательный перевод перевозочных и экспедиторских бумаг в электронный вид

Что грозит за нарушение

Организация доставки без записи в ГосЛог обходится недёшево. Предпринимателю она грозит штрафом до 10 000 рублей, компании — до 1 000 000 рублей. Отдельно накажут и за нежелание перейти на цифровое оформление после 1 сентября.

Как подготовиться заранее

Три требования упираются в одно — цифровой обмен бумагами: без него не выпустить ни заказ-заявку, ни экспедиторскую расписку, ни транспортную накладную в нужном формате. Поэтому вопрос подключения к оператору ЭДО разумно решить, пока сроки не поджимают.

Работать удобнее, когда перевозочные бумаги, электронная подпись и маршруты согласования собраны в едином сервисе. Сервис Логистика в Контур.Диадоке уже умеет работать с электронными экспедиторскими бумагами и транспортными накладными, приводит формат к единому виду для всех участников и позволяет заверять документы вовремя — в том числе прямо со смартфона. С ним экспедитору легче соблюсти новые нормы и не собирать бумажные оригиналы по всему маршруту.

Начните сотрудничество с Диадок уже сейчас!

Заполните заявку и нажмите кнопку «Отправить заявку». Наши сотрудники позвонят вам в течение часа, чтобы помочь подобрать выгодный тариф, и расскажут о доступных способах интеграции.

Отправить заявку
Начните сотрудничество с Диадок уже сейчас!

Читайте также

Электронные экспедиторские документы и реестр ГосЛог: что изменится с 1 сентября 2026

С 1 сентября 2026 года экспедиторские документы переходят в электронный вид по закону № 140-ФЗ. Рассказываем про реестр...

Читать

Обязательный переход на ЭПД с 1 сентября 2026 года: Минтранс подтвердил сроки

Минтранс подтвердил: обязательный переход на ЭПД состоится 1 сентября 2026 года без переноса. Разбираем, кого это касает...

Читать

Электронный путевой лист (ЭПЛ) с 1 сентября 2026 года: кому обязателен и как перейти

С 1 сентября 2026 года электронный путевой лист становится обязательным для части перевозок. Рассказываем, кого это каса...

Читать

Электронные авиа-, ж/д и экспедиторские накладные переходят в ЭДО с 1 сентября 2026

Правительство и ФНС достроили нормативную базу для электронных авиа-, железнодорожных и экспедиторских накладных. С 1 се...

Читать

Обязательный ЭПД с 1 сентября 2026: какие перевозки оставят на бумаге

С 1 сентября 2026 года перевозочные документы переводят в электронный вид. Разбираем, какие перевозки Минтранс предложил...

Читать

Электронные перевозочные документы с 1 сентября 2026: кто что оформляет

С 1 сентября 2026 года электронные перевозочные документы обязательны для всех участников грузоперевозок. Разбираем, кто...

Читать